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848万起 锐骐6洗牌皮卡市场 定义高品质SUV皮卡

来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-12-09
摘要:2018年10月24日,郑州日产高品质SUV级皮卡锐骐6在郑州国际会展中心荣耀上市。在此次大锐骐,大可为新车发布会上,郑州日产首次提出了 Standard Six(SS) 高品质皮卡六大标准。锐骐6作为SS 六大标准下推出的首款产品,全系首发12款车型,其中汽油MT版售价8.48-

  2018年10月24日,郑州日产高品质SUV级皮卡锐骐6在郑州国际会展中心荣耀上市。在此次“大锐骐,大可为”新车发布会上,郑州日产首次提出了 “Standard Six”(SS) 高品质皮卡六大标准。锐骐6作为SS 六大标准下推出的首款产品,全系首发12款车型,其中汽油MT版售价8.48-12.58万元,柴油MT版售价9.48-13.18万元,柴油AT版售价11.98-13.98万元。

  在中国的传统观念里,皮卡一直以“拉货”的形象存在于消费者的心中,对于皮卡的整体形象也一直是趋于耐用,低端,确实,在很早以前,我们的皮卡在舒适度以及外观形象上并不是那么的出众,一方面是因为政策的影响,国家早些年对皮卡进城的禁止;导致汽车厂商对皮卡研究的松懈;以及受法规管理规定需要在车身喷字以及张贴反光条的影响,使得皮卡整体的视觉美感得到破坏,进而导致皮卡的接受度下降。

  但随着皮卡新政的施行,喷字和反光条被正式取消,并且在国五排放标准下,皮卡也将得以进入城市路段。与此同时,国家交通运输部表示,2018年底要完成皮卡取消皮卡办理营运证的工作。这意味着一直束缚皮卡发展的政策枷锁被全面挣脱,皮卡正式迎来了市场的机遇期。

  据了解,在今年上半年,皮卡以同比增长14.4%的销量成绩向厂商递交了答卷,让更多的汽车厂商看到了一个即将到来的皮卡市场;至解禁以来,皮卡的销量可以说是节节攀升;种种反应表明,国内的皮卡销量将日益攀升,皮卡的市场潜力也将随着政策的解禁而一并得到释放!试问:一个拥有着与SUV并肩的舒适性却又拥有出游载货的皮卡,怎么会没有市场呢?

  提及锐骐6,纳瓦拉是绕不开的话题。作为日产皮卡技术沉淀下的巅峰之作,纳瓦拉在全球市场中都具有重要的地位。而此次推出的锐骐6就是基于纳瓦拉平台所打造,定位介于锐骐和纳瓦拉之间的一款中高端宽体皮卡车型,这意味着其在从诞生之初就受到豪门级专业皮卡平台的加持。可以说,锐骐6的靠山很强大,一个好的基因也注定了它对高品质的追求!

  外观方面,锐骐6在造型设计上也一改常规皮卡僵硬的外形设计,粗壮的六边形镀铬条组成的进气格栅刚劲有力,大灯中的LED日间行车灯增添了充足的时尚感,前后轮眉隆起的线条,让整车的侧面更像是一款SUV车型的设计,搭配上皮卡鲜有的双色抛光高亮轮毂,更是使得力量感与运动感喷薄而出。这样的设计打破了人们常规以来对皮卡的认识,锐骐6的出现,也让消费市场对皮卡有了全新的认识。

  在品质方面,锐骐6与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网,代表国内皮卡的顶级水平。整车以AVES评价基准实施质量管控,从客户角度对1600余项指标实施评估,并按照日产试验评价标准,进行长达100万公里“四高”(高寒、高原、高热、高湿)试验,1440小时整车盐雾腐蚀试验,品质标准远超行业水平。

  动力方面,锐骐6有2.5L涡轮增压柴油发动机和2.4L自然吸气汽油发动机两款动力系统可供选择,其中采埃孚6速手自一体变速箱匹配2.5L涡轮增压柴油发动机,功率103kW,扭矩305N·m。2.4L自然吸气汽油发动机匹配手动变速箱,功率116 kW,扭矩235N·m。31度接近角、26度离去角,配合207mm的离地间隙,为锐骐6带来超强的通过性。

  安全方面,锐骐6应用日产“安全罩”理念,采用日产独有ZONE BODY区域车身构造,以及先进的全封闭式“O”型结构车架,锻造出锐骐6的高强度坦克级车身,全方位保护用户安全。值得一提的是,锐骐6还搭载了同行业领先的博世ESP 9.3车身稳定系统,保障车辆的反应更灵敏,介入更柔和,驾驶更安心。

  结语:汽车市场永远都是没有硝烟的战场,在市场转型的重要阶段,谁能抢先占领市场;谁能最先摸清消费者喜好,谁就能成为第一个吃到蛋糕的人;郑州日产用不亚于SUV品质的锐骐6再次占据皮卡市场,是机遇也是挑战;让我们一起期待锐骐6的市场表现!

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